Al voor de start van de 2de dag van de Geko Ypres Rally 2010 werd het klassement doorheen geschud met Bruno Magalhaes die door het vervangen van zijn versnellingsbak van zijn Peugeot 207 Super 2000 uit de top 10 wegzakte (straftijd van 1'10). Maar daar bleef het niet bij want bij de eerste confrontatie op de nieuwe proef van Proven-Vleteren ging het pas helemaal mis voor sommigen.
Eerst was het de beurt aan Pieter Tsjoen die zijn Peugeot stevig stuk reed. Piloten waren ok maar de auto is out. Peugeot zette de strijd met de Skoda's echter verder met een eens te meer sterke Kris Meeke die de snelste tijd klokte voor Freddy Loix (Skoda Fabia Super S2000) en dat met 0,1s! Het was maar een korte glorie want op de tweede proef van de dag, Watou (kp 8) gaat de Ier in de fout en overkop. En dat dan in het voordeel van onze Belgische rijzende ster, Thierry Neuville (Peugeot), die nu op het voorlopige podium terecht komt. Meteen ook zette dit Freddy Loix nog steviger aan de leiding met 30 seconden voor op Jan Kopecky maar de koerstactiek moet nu wel aangepast worden verduidelijkt Freddy zelf : « Het was een schitterende strijd maar nu moeten we wel onze strategie bijsturen voor de rest van de wedstrijd. Het vervolg zal nu moeilijk worden.»
Nog een andere belangrijke opgave is die van Jasper van den Heuvel (Mitsubishi Lancer Evo X), en dit door mechanische panne. Hij geeft zo de leiding in de categorie « Gr. N Turbo » door aan Alexandre Romain (Mitsubishi), die een comfortabele voorsprong heeft op zijn achtervolger Mathias Viaene (idem), die bestraft werd met een straftijd van 50" om de laat in te klokken aan de start van kp 9 (benzineleiding).
Na het wegen van de auto's bij het verlaten van de proef Kemmelberg, rijden de deelnemers nu naar de Grote Markt om na de service van 20 minuten zich op te maken voor de volgende 4 proeven.
Klassement na kp 9
1. Loix / Miclotte (Škoda Fabia S2000), 1 :13'31.5
2. Kopecký / Starý (Škoda Fabia S2000), + 30.9
3. Neuville / Klinger (Peugeot 207 S2000), + 1'03.9
4. Casier / Caesemaeker (Škoda Fabia S2000), + 2'15.1
5. Mikkelsen / Floene (Ford Fiesta S2000) + 2'42.0
6. Snijers / Cokelaere (Peugeot 207 S2000), + 3'08.2
7. So?owow / Baran (Ford Fiesta S2000), + 3'43.3
8. Magalhães / Magalhães (Peugeot 207 S2000), + 4'06.3
9. Betti / Scalvini (Peugeot 207 S2000), + 4'12.4
10. Romain / Gilsoul (Mitsubishi Lancer Evo X), + 4'41.1
